Emirates rozszerzają ofertę Premium Economy na kolejne miasta

Do połowy kwietnia, w ramach trwającego programu modernizacji, linia zakończy przebudowę pierwszego dwuklasowego A380. Samolot zostanie przekształcony w konfigurację trzyklasową z 76 miejscami w klasie Business, 56 w Premium Economy oraz 437 w klasie Economy.

Pierwszy zmodernizowany A380 będzie obsługiwać loty EK903/904 między Dubajem a Ammanem, a następnie, zostanie skierowany na trasę Dubaj-Praga (EK139/140). Do listopada Emirates planują zmodernizować wszystkie dwuklasowe A380 do nowej, trzyklasowej konfiguracji.

Dodatkowe zmiany w siatce połączeń (od marca*)

• Nowy Jork (JFK): od 1 kwietnia loty EK201/202 będą obsługiwane zmodernizowanym, czteroklasowym A380 cztery razy w tygodniu, a od 1 czerwca codziennie.
• Zurych: od 1 marca na trasie EK085/086 pojawi się czteroklasowy A380 z Premium Economy. Linia zaoferuje ponad 1500 miejsc tygodniowo w tej klasie do i z Zurychu.
• Mediolan: od 10 maja loty EK101/102 obsłuży zmodernizowany, trzyklasowy Boeing 777-200LR z Premium Economy.
• Dublin: od 25 października loty EK165/166 będą realizowane trzyklasowym Boeingiem 777-200LR. Wszystkie 21 lotów tygodniowo do Dublina zaoferują klasę Premium Economy.
• Ho Chi Minh City: od 1 maja loty EK392/393 będą wykonywane trzyklasowym Boeingiem 777-200LR po modernizacji. Łącznie będzie dostępnych ponad 600 miejsc w Premium Economy tygodniowo przy dwóch lotach dziennie.
• Hongkong: od 1 października na trasie EK382/383 pojawi się A380 zamiast Boeinga 777-300ER, a od 1 grudnia będzie to już zmodernizowany A380 z klasą Premium Economy.
• Entebbe: od 29 marca loty EK729/730 będą obsługiwane nowym A350.
• Basra: od 1 maja loty EK945/946 będą realizowane zmodernizowanym, czteroklasowym Boeingiem 777-300ER, oferując klasę Premium Economy na wszystkich pięciu lotach tygodniowo.
• Mauritius: od 29 marca loty EK709/710 obsłuży zmodernizowany, trzyklasowy Boeing 777-200LR.

Dodatkowo od 1 października Emirates wprowadzą trzyklasowego A380 na trasie Dubaj-Guangzhou (EK362/363), oferując miejsca w klasach First, Business i Economy.

* Wdrożenie poszczególnych samolotów może nastąpić wcześniej, jeśli szybciej zakończy się ich modernizacja.